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什么是热轧钢 什么是冷轧钢？
每种金属都有自己的优势和用途，例如某些类型的钢非常适合用于家用电器，而其他类型的钢则适合用于汽车或船舶工业、气罐、建筑等。
另外，具有相同化学成分的材料等级可能会根据制造方法而具有不同的质量，热轧钢和冷轧钢就是个例子。那么，热轧钢或冷轧钢该如何选择呢？
首先让我们先来了解一下什么是热轧钢，什么是冷轧钢
热轧钢
热轧钢是经过高温加热轧制而成的钢材，它的强度不是很高，但足以满足我们的使用，它的塑性、可焊性较好，因此我们比较常用。热轧是在高温下加工而成。热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热。一般要加热到再结晶温度以上才进行轧制。
与冷轧钢相比，热轧钢可以大量生产，其市场价格保持在较低水平。钢在室温下冷却后，改变了材料的微观结构，从而增加了延展性和韧性。
但是，热轧钢在冷却过程中会略微收缩，使金属承受内部应力，导致其尺寸测量值不均匀和失真。材料的尺寸公差可以在2-5％之间变化。热轧钢具有鳞片状的表面，这是一种在高温下形成的氧化物，因此很容易通过触摸表面来识别热轧产品。
热轧卷板与冷轧卷板冷轧卷板是以热轧卷板为原料，是再结晶下的轧制，但一般理解为使用常温轧制材料的轧制。欧美多采用3~6台连续式轧机作为冷轧设备，包括板和卷，国内众多钢厂如宝钢、武钢、鞍钢等均可以生产。其中成张交货的称为钢板，也称盒板或平板；长度很长、成卷交货的称为钢带，也称卷板。热轧卷板是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。
二期热镀锌按表面处理分:L表示铬酸钝化、Y表示涂油、LY表示铬酸钝化+涂油主要是为了减少或避免在运输或储存期间产生白锈。二期热镀锌的牌号、供货标准及用途（以下是以冷轧板为基板）:（以热轧板为基板的牌号分别为ST01ZR、ST02ZR、HSA340ZR、HSA410ZR）宝钢热镀锌三期是1550机组生产出来的，产品主要为高质量汽车板及部分家电、建筑用板。钢种包括全硬、商用、冲压，结构钢、高强度低合金钢及烘烤硬化钢。镀层为无铅零锌花纯锌镀层、合金化锌板经平整处理。表面可满足汽车外板、内板质量要求。
据说热轧和冷轧的温差有1250℃的距离，那冷轧到底有多冷呢？回答这个问题从钢铁的生产流程说起，流程很熟悉，重点看火候。热卷进行开卷，连续焊接开始，正式进入冷轧工序:酸洗后进入轧机制轧，制作出轧硬卷，通过清洗的轧硬卷进入热处理阶段:热轧，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷。冷轧，是用热轧钢卷为原料，在此基础上加工轧制出来的，尽管加工过程中轧制会使钢板升温，但也需要通过连续冷变，形成在力学性能比较差，硬度太高的轧硬卷。再经过退火工艺，即缓慢加热到一定温度，保持时间，然后以适宜速度冷却。恢复其力学性能来达到强度提高，细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷等目的。