吉林电镀锌薄钢板哪家价格便宜
冷轧的优点:
成型速度快、产量高，且不损伤涂层，可以做成多种多样的截面形式，以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了钢材的屈服点。
冷轧的缺点:
1、虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩，但截面内仍然存在残余应力，对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响。
2、冷轧型钢样式一般为开口截面，使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转，受压时容易出现弯扭屈曲，抗扭性能较差。
3、冷轧成型钢壁厚较小，在板件衔接的转角处又没有加厚，承受局部性的集中荷载的能力弱。
目前普通强度钢板包括软钢和无间隙原子钢，通常屈服强度在180MPa以下；传统高强度钢主要包括高强度无间隙原子钢、烘烤硬化钢、各向同性钢、含磷钢和高强度低合金钢等，屈服强度不小于180~420MPa，抗拉强度不小于280~470MPa；高强度钢包括DP钢、TRIP钢和MART钢，目前QP钢等还没有相关标准制定。通常高强钢强度级别较高，屈服强度不小于260~1200MPa，抗拉强度不小于390~1500MPa。
冷轧钢是指通过冷轧制作成的钢，热轧和冷轧都是钢板或型材成型的工序，但它们对钢材的组织和性能有很大的影响。如今，钢的轧制主要以热轧为主，冷轧通常只用于生产小号型钢和薄板等尺寸精密的钢材。下面，贤集网的小编就来为大家介绍一下冷轧钢的简介、优缺点以及应用。线材:直径5.5-40毫米，盘卷状，全是热轧材。经过冷拔后就属于冷拔材。圆钢:除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧，也有锻材(表面有锻造痕迹)。
4.各国企业内控标准与实际产品的性能质量以下是部分典型企业内控标准与实际产品的性能质量，包括中钢、英国Corus、日本JFE、美国通用公司的典型冷轧冲压用钢和高强度钢AHSS中冷轧TRIP钢板的实际成分和力学性能，见表2-35~表2-42。5.国内外标准牌号对照以及典型车系汽车用钢牌号为了方便用户地使用钢铁产品，了解各国不同牌号的对应关系，本文对比了各国冷轧用钢常用牌号，表2-44列出了目前常见的各国代表产品的典型标准，表2-45~表2-52列出了冷轧冲压用钢、冷轧各向同性钢、冷轧加磷钢、冷轧烘烤硬化钢、冷轧低合金高强度钢、冷轧双相钢、冷轧TRIP钢、冷轧马氏体钢的国内外相关标准及牌号对比，表2-53列出了部分国家典型车系汽车用钢牌号及标准。