湖北冷轧钢生产厂商销售
冷轧钢
冷轧钢就是经过冷轧生产的钢。冷轧是在室温条件下将No.1钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较,冷轧钢板厚度更加精确,而且表面光滑、漂亮,同时还具有各种优越的机械性能,特别是加工性能方面。因为冷轧原卷比较脆硬,不太适合加工,所以通常情况下冷轧钢板要求经过退火、酸洗及表面平整之后才交给客户。冷轧最大厚度是0.1--8.0MM以下,如大部分工厂冷轧钢板厚度是4.5MM以下;最少厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。
冷轧钢和热轧钢区别不在冶炼过程,而是在于轧钢温度,或者说轧钢终止温度。终轧温度低于钢材再结晶温度的就成为冷轧钢。热轧钢容易轧制,轧钢效率高,但是热轧条件下钢材氧化,产品表面是黑灰暗淡的。冷轧钢要求轧机功率大,轧制效率低,而且轧制过程中为了能消除加工硬化还要进行中间退火,所以成本也较高,但是冷轧钢表面光亮,质量好,可以直接用来加工成品,因此冷轧钢板应用十分广泛。
2.国内外普通强度各冲压级冷轧钢板牌号及标准以下是国内外普通强度各冲压级冷轧钢板部分典型标准的内容简介(表2-22~表2-29),主要包括美国、德国、日本及中国的各强度级别对化学成分、力学性能和表面质量的要求。由于篇幅有限,只摘录部分内容供参考,详细内容请参照相关标准内容。3.国内外高强度可成形冷轧钢板及钢带牌号及标准高强度钢在减重的同时可节约能源,钢材的强度级别每提高100MPa,可节约钢材10%~20%。汽车整车重量每降低10%,燃油效率便可提高6%~8%。这不仅减少了钢材消耗量,而且提高了性能,对于降低汽车成本、减少环境污染具有重要意义,因此得到广泛推广使用。以下是国内外高强度可成形冷轧钢板及钢带部分典型标准的内容简介(表2-30~表2-34),由于篇幅有限,只摘录部分内容仅参考,详细内容请参照相关标准内容。
从定义上来说,钢锭或钢坯在常温下很难变形,不易加工,一般加热到1100~1250℃进行轧制,这种轧制工艺叫热轧。热轧板轧件的温度高,因此变形抗力小,可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例,一般连铸坯厚度在230mm左右,而经过粗轧和精轧,厚度为1~20mm。同时,由于钢板的宽厚比小,尺寸精度要求相对低,不容易出现板形问题,以控制凸度为主。对于组织有要求的,一般通过控轧控冷来实现,即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。热轧钢板生产过程
冷轧钢和不锈钢都有多种型号,根据不同的标准和分类方法,可以有不同的划分方式。一般来说,冷轧钢按照碳含量和用途可以分为低碳冷轧钢(SPCC)、高强度低合金冷轧钢(Q345B)、汽车板(SPFH590)等;而不锈钢按照组织结构和化学成分可以分为奥氏体不锈钢(304)、铁素体不锈钢(430)、马氏体不锈钢(420)等。冷轧钢是指在常温下,通过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把热轧卷或板加工成各种型式的钢材。冷轧过程可以提高钢材的强度和表面光洁度,但也会降低韧性和可焊性。不锈钢是指添加了铬、镍等元素的合金钢,通过熔炼、轧制、退火等热加工或者通过冷加工和沉淀硬化等方法制成各种形状的钢材。不锈钢的特点是具有良好的耐腐蚀性能和美观性。