重庆退火冷轧钢厂商电话多少
一、普通冷轧板材简介
是由热轧薄板通过冷压力加工而得到的产品。由于经过多道次的冷轧，其表面质量优于热轧薄板，经过热处理后，可得到良好的力学性能。
1、普通冷轧板材的用途分类
根据生产企业的不同需求，通常将冷轧板分为:
一般用冷轧板、冲压级冷轧板、深冲、特深冲及超深冲级冷轧板，
一般以卷材和平板交货，厚度以毫米表示，
宽度一般为:1000mm和1250mm，长度一般为2000mm和2500mm。
2、普通冷轧板材的牌号
常用牌号为:
Q195、Q215、Q235、08AL、SPCC、SPCD、SPCE、SPCEN、ST12、ST13、ST14、ST15、ST16、DC01、DC03、DC04、DC05、DC06等；
对于热轧和冷轧“冰火两重天”的想法是不对的哟~这里的“冷”、“热”并非是人感官上的冷热，而是按照轧制时，钢材本身的温度特性来区分的。同时，热轧是冷轧的加工原料，冷轧经过一系列的加工，可以得到优于热轧，表面平整、光滑，外观、尺寸精度均匀的钢板。
2.国内外普通强度各冲压级冷轧钢板牌号及标准以下是国内外普通强度各冲压级冷轧钢板部分典型标准的内容简介(表2-22~表2-29)，主要包括美国、德国、日本及中国的各强度级别对化学成分、力学性能和表面质量的要求。由于篇幅有限，只摘录部分内容供参考，详细内容请参照相关标准内容。目前国内高强度汽车用钢板及钢带的标准已完善，GB/ T 20564《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》分为7个部分:部分烘烤硬化钢、第2部分双相钢、第3部分高强度无间隙原子钢、第4部分低合金高强度钢、第5部分各向同性钢、第6部分相变导塑性钢、第7部分马氏体钢。另外虽然标准GB/ T 13237—1991《碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带》已落后，但由于目前国内汽车用冷轧高强度钢板的旧牌号仍有部分企业在使用，因此也进行了列举。
冷轧钢和不锈钢的用途主要取决于它们的性能和特点，以及用户的需求和喜好。一般来说，冷轧钢的用途主要是为了提供强度和硬度，以承受一定的载荷和冲击，或者为了提供平整和光滑的表面，以方便加工和涂装。不锈钢的用途主要是为了提供耐腐蚀和美观，以抵抗各种化学介质和气候条件的影响，或者为了提供优良的成型性和强韧性，以满足各种复杂和精细的设计要求。冷轧钢和不锈钢的产品使用场景可以根据它们的用途和适用范围来确定。以下是一些常见的例子: