上海SPCD冷轧钢板生产厂商联系方式
一、普通冷轧板材简介
是由热轧薄板通过冷压力加工而得到的产品。由于经过多道次的冷轧，其表面质量优于热轧薄板，经过热处理后，可得到良好的力学性能。
1、普通冷轧板材的用途分类
根据生产企业的不同需求，通常将冷轧板分为:
一般用冷轧板、冲压级冷轧板、深冲、特深冲及超深冲级冷轧板，
一般以卷材和平板交货，厚度以毫米表示，
宽度一般为:1000mm和1250mm，长度一般为2000mm和2500mm。
2、普通冷轧板材的牌号
常用牌号为:
Q195、Q215、Q235、08AL、SPCC、SPCD、SPCE、SPCEN、ST12、ST13、ST14、ST15、ST16、DC01、DC03、DC04、DC05、DC06等；
这些都是钢材贸易中直击灵魂的拷问。混淆品类容易导致交易风险，也容易引发异议理赔。在解析品种时，首先要明确的是这些产品的定义，这些俗称通常指的都是低碳钢板卷:酸洗:通常指热轧钢卷经过酸洗机组去除表面氧化铁皮的产品。轧硬:通常指的是热轧钢卷经过了酸洗之后，由冷轧轧机轧薄，但没有经过退火的产品。冷轧:通常指轧硬卷经过了或不退火后的产品。冷成形:通常指的是经由ESP连铸连轧工艺生产的热轧酸洗薄带钢。
2.国内外普通强度各冲压级冷轧钢板牌号及标准以下是国内外普通强度各冲压级冷轧钢板部分典型标准的内容简介(表2-22~表2-29)，主要包括美国、德国、日本及中国的各强度级别对化学成分、力学性能和表面质量的要求。由于篇幅有限，只摘录部分内容供参考，详细内容请参照相关标准内容。3.国内外高强度可成形冷轧钢板及钢带牌号及标准高强度钢在减重的同时可节约能源，钢材的强度级别每提高100MPa，可节约钢材10%~20%。汽车整车重量每降低10%，燃油效率便可提高6%~8%。这不仅减少了钢材消耗量，而且提高了性能，对于降低汽车成本、减少环境污染具有重要意义，因此得到广泛推广使用。以下是国内外高强度可成形冷轧钢板及钢带部分典型标准的内容简介(表2-30~表2-34)，由于篇幅有限，只摘录部分内容仅参考，详细内容请参照相关标准内容。
热轧板通常用于制造工程结构、管道、容器等领域，就是那一类对硬度要求比较低，更加重视加工可塑方面的行业里面使用。酸洗就是一种常见的金属板材表面处理方法，使用的过程中是为了减少板材表面上的杂质等等，从而以提高表面质量和精度。酸洗过程中所使用的的洗液也是不一样的，能够大程度的清楚表面的不良物质，并为所制作的钢板来提供的附着力和耐腐蚀性。酸洗后的板材适用于要求更高表面质量和涂层附着力的应用，汽车制造、家电制造和建筑材料等领域都有不错的表现。