贵州全硬冷轧钢规格齐全
热轧的优点:
可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。
热轧的缺点:
一是经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多。
二是不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
冷轧与热轧的分别主要是轧制过程的温度。“冷”为常温，“热”为高温。从金属学的观点看，冷轧与热轧的界限应以再结晶温度来区分。即低于再结晶温度的轧制为冷轧，高于再结晶温度的轧制为热轧。钢的再结晶温度为450～600℃。冷轧钢自身属性:它的强度很高，但韧性、可焊性一般，比较硬、脆，表面光亮。冷轧钢有着良好的机械性能，使它在智能机器、精密仪器的制造中，成为的材料。当然冷轧钢的应用不仅仅是这些，由于冷轧钢具有表面平整光洁、尺寸精度高、机械性能好等优良的物理特性，所以被广泛地应用于各大类型的制造业和高强度应用之中。例如飞机，汽车这样的交通工具，需要使用耐磨损的材料来使用期限，同时也需要要抗压抗冲击这样的物理特性来其性。
3)轧制分为冷轧和热轧，以再结晶温度为区分点4) 冷轧:冷轧一般用于生产带材，其轧速较高，热轧:热轧的温度与锻造的温度相近5)不电镀的热扎板表面成黑褐,不电镀的冷扎板表面是灰.电镀后可从表面的光滑程度来区分,冷扎板的光滑度高于热扎板.6）热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板.7）热轧钢板分为厚板（厚度大于4mm）和薄板（厚度为0.35~4mm）两种；冷轧钢板只有薄板（厚度为0.2～4mm）一种。
从牌号上基本上分为:Q195、Q215、Q235、Q255、Q275等。Q表示钢材屈服点“屈”字的汉语拼音首位字母，195、215等表示屈服点的数值，从化学成分上分，低碳钢牌号:Q195、Q215、Q235、Q255、Q275牌号越大，含碳量、含锰量越高，其塑性就越稳定。二、热镀锌钢板简介（银白）是以热轧钢带或冷轧钢带为基板，经过连续热浸镀锌工艺而生产出来的，可以薄钢板和钢带表面腐蚀生锈。