山东Q345冷轧钢板生产厂商销售
冷轧的优点:
成型速度快、产量高，且不损伤涂层，可以做成多种多样的截面形式，以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了钢材的屈服点。
冷轧的缺点:
1、虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩，但截面内仍然存在残余应力，对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响。
2、冷轧型钢样式一般为开口截面，使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转，受压时容易出现弯扭屈曲，抗扭性能较差。
3、冷轧成型钢壁厚较小，在板件衔接的转角处又没有加厚，承受局部性的集中荷载的能力弱。
很多人把汽车的程度和它的外表钢板的硬度联系在一起，那在高强度汽车板的生产过程当中，容易遇到什么问题，怎么样能比较顺利的解决这些问题呢？其中使用比较广的就是热轧钢和冷轧钢这两种，如果是生产高强度的钢板的时候，热轧钢会比较容易出现问题。冷轧板和热轧板是金属板材在不同温度下加工的两种方法。顾名思义，这两种不同类型的轧板是在不同的温度条件下所制作的，在特定的时间选择好能够更加事半功倍。所以在热轧钢板坯加热过程中要多注意一下，在将金属坯料加热至高温后进行轧制而得到的过程当中，热轧钢板的强度和质量硬度比较低，但是物有两面性，它也更加适合做需要柔软一点的塑形制造行业当中。
据说热轧和冷轧的温差有1250℃的距离，那冷轧到底有多冷呢？回答这个问题从钢铁的生产流程说起，流程很熟悉，重点看火候。热卷进行开卷，连续焊接开始，正式进入冷轧工序:酸洗后进入轧机制轧，制作出轧硬卷，通过清洗的轧硬卷进入热处理阶段:热轧，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷。冷轧，是用热轧钢卷为原料，在此基础上加工轧制出来的，尽管加工过程中轧制会使钢板升温，但也需要通过连续冷变，形成在力学性能比较差，硬度太高的轧硬卷。再经过退火工艺，即缓慢加热到一定温度，保持时间，然后以适宜速度冷却。恢复其力学性能来达到强度提高，细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷等目的。
有些钢板从钢厂出来的时候是成卷的,这些钢板被机器开平后的平板就叫做“开平板”.通常这些开平板要比轧制出来就是平的原平板(或者叫做中板)便宜许多。开平板与中板的区别开平板内应力水平较高，因此尺寸稳定性较差。随开平操作时的工艺参数不同，其内应力分布情况也不同，会出现垂直长度的不同方向上，承载能力的不同。而且这个承载能力很难用一般的强度衡量。因此开平板在焊接的时候会有很大的焊接变形,很难调整.所以对外观质量要求较高的部件不能使用开平板。