天津退火冷轧钢来图加工制作
热轧的优点:
可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。
热轧的缺点:
一是经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多。
二是不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
热轧卷板与冷轧卷板冷轧卷板是以热轧卷板为原料，是再结晶下的轧制，但一般理解为使用常温轧制材料的轧制。欧美多采用3~6台连续式轧机作为冷轧设备，包括板和卷，国内众多钢厂如宝钢、武钢、鞍钢等均可以生产。其中成张交货的称为钢板，也称盒板或平板；长度很长、成卷交货的称为钢带，也称卷板。热轧卷板是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。
常州精密钢管博客博主找了下资料，“冷成形”这一称呼可追溯的早的正式文件，见于日照钢厂的ESP产品手册和技术标准。要了解这四种产品，要了解生产工艺上的区别。酸洗、轧硬、冷轧产品是传统生产工艺中不同阶段的产物，酸洗是热轧去氧化皮的产品，轧硬是冷轧退火前的产品。但冷成形是一种新产品，由ESP产线（把连铸和热轧两个工序合并到一条机组）生产，这种工艺具备成本低和热轧厚度薄两大特点，是国内诸多钢厂近年来的主攻方向。
冷轧钢板简称冷轧，是以热轧板卷为原料，在常温下在再结晶温度以下进行轧制而成，冷轧钢板就是经过冷轧工序生产的钢板，简称冷板。冷轧板的厚度一般是0.1--8.0mm之间，大部份工厂生产的冷轧钢板厚度是4.5mm以下，冷轧板的厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。冷轧钢板价格:冷轧钢板的价格在每吨几千元左右，它的材质以及生产商的不同影响着冷轧钢板的具体价格。厚度0.3/0.4/0.5/0.6/0.7/0.8/0.9/1.0/1.2/1.5/1.8/2.0/2.5/3.0冷轧钢板密度:冷轧钢板dc01密度大概是7.85。冷轧板的厚度一般是0.1--8.0mm之间，大部份工厂生产的冷轧钢板厚度是4.5mm以下。冷轧钢板是什么材质:经常听到的宝钢、鞍钢、本钢等都是冷轧板的主要产地，分为普通和两种，普通冷轧薄钢板，主要由普通碳素结构钢或者低合金结构钢冷轧制成，质量较好，有较好的冲压性能，主要用于汽车等行业的镀层板的原料;冷轧薄钢板，主要由各种钢和冷轧薄板，是碳素结构的钢板，以及具有深冲压用的冷轧薄钢板，是由低碳钢08Al冷轧的薄板，常用于汽车拖拉机制造工业。相对于普通冷轧薄钢板，质量性能，加工程序优良，已成为材料，在冰箱、洗衣机等家电中必不可少，运用十分广泛。